Мужики,понимаю проблема очень частая,и решений тоже много,вот хотелось бы узнать как вы справились с плавающими оборотами? Какой способ лучше? Фф2 1

[Игорь Голованёв]

Мужики,понимаю проблема очень частая,и решений тоже много,вот хотелось бы узнать как вы справились с плавающими оборотами? Какой способ лучше? Фф2 1.8 2008 рест

 

[Дмитрий Новиков]

Дырку сделал в дросельной заслонке 3-4 мм и все, полет отличный

 

[m7]

где именно? еще слышал что шток достают и все и расход меньше на 0.5 л и прилет мощности от 1000 до 3000 об

 

[morepages]

прошивка+клапан егр отключить. Дырки сверлить-это вчерашний день

 

[Visup]

Прошивка однозначно

 

[Руслан Тетеркин]

http://www.drive2.ru/l/2330025/
Ну и как написал товарищ выше

 

[Эдик Кагарманов]

Убрал клапан и все замечательно.Почисти заслонку.

 

[elghitso]

достанешь шток будет ошибка гореть постоянно. Самый верный способ решения проблемы- это прошивка

 

[rexel]

Ни каких дырок!!!!почистили дросельную заслонку и поменяй свечи.я так избавился.сейчач как часики бухтит ))))

 

[Евгений Трухин]

какой шток??

 

[aresstokrat]

прошей!!!!!

 

[Давид Багирян]

у меня тоже плавали обороты, бывало даже глохла на ходу, почистил чательно заслонку, пробег после чистки 6т.км обороты как вкопанные. начни с малого

 

[Lost Patrick]

Чип

 

[Set]

прошивка, и периодическое т.о. заслонки

 

[Серёга Гилёв]

ТО заслонки - пустая трата денег

 

[Azik Hadipash]

обоснуйте.

 

[Евгений Кривенцев]

знаете, что из себя представляет данная операция? В большинстве случаев "попрыскать очистителем тормозов Wurth на заслонку", да и зачем тратить деньги на временную радость? Это конструктивная особенность двигателей, варианта 2: либо принимать это как нсть, либо чип..

 

[vitalikn]

представьте знаю, каждая третья машина, с таким диагнозом. но чтобы чистить дроссель ""очистителем тормозов "" действительно не выгодно, он стоит то подороже чем очиститель карбюратора.

 

[Шахруз Алиев]

все это чушь не более...

 

[Стас Чумаков]

вам видней наверно.